Fabricant spécialisé en PRV

Lame de spoiler avant en PRV

Faites correspondre le becquet avant en FRP à la référence du véhicule. Confirmer la référence du pare-chocs et la garde au sol ; convenir des points de fixation, de l'épaisseur des bords et de l'état de surface avant l'outillage.

Lame de spoiler avant en PRV

Type de projet

Spoiler à lèvres avant

Matériau principal

FRP

Délai de production

Confirmé après la revue de conception

Finition de surface

Revêtement peint

Notre méthode de fabrication

Développement et fabrication du projet

Étude du dossier pour Lame de spoiler avant en PRV : définir points de fixation et épaisseur du bord avant fabrication et fini de surface avant le contrôle final.

Revue des données et des interfaces
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Revue des données et des interfaces

Étudier Référence du pare-chocs et garde au sol à partir du plan, de l’échantillon ou du relevé du site avant de valider la définition de la pièce.

  • Relever Référence du pare-chocs
  • Confirmer garde au sol
Composite Panneau Formage
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Composite Panneau Formage

Définir points de fixation et épaisseur du bord dans le dossier de fabrication et confirmer les exigences encore ouvertes avant la production.

  • Coordonner points de fixation
  • Valider épaisseur du bord
préparation de surface et Emballage
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préparation de surface et Emballage

Contrôler fini de surface selon le plan convenu, puis protéger la pièce pour son transport.

  • Vérifier les exigences relatives à cheminement des câbles et finition de surface
  • Confirmer l’emballage et la manutention

Le périmètre en bref

Applications et options sur mesure

Applications

Conçu pour véhicule carrosserie développement

Pour une extension inférieure du pare-chocs avant, confirmez la référence du pare-chocs et la garde au sol par rapport aux plans du client. La pose dépend de la référence du véhicule et des panneaux adjacents.

  • Application : une extension de pare-chocs avant inférieure.
  • Données d’ajustement : Référence du pare-chocs et garde au sol, selon la référence du projet.
  • Interfaces : points de fixation et épaisseur du bord, à valider avec le client ou l’installateur.
  • Site et livraison : fini de surface, avant de figer les sections.

options sur mesure

Options à préciser dans votre cahier des charges

Spécifiez la référence du pare-chocs, la garde au sol, les points de fixation, l'épaisseur des bords et la finition de surface dans les plans fournis ou dans le cahier des charges du projet. Ces informations définissent la géométrie, le montage, les dégagements et la finition du panneau.

  • Dossier de plans : Référence du pare-chocs et garde au sol.
  • Interfaces : points de fixation et épaisseur du bord, avec critères de réception.
  • Conditions du projet : fini de surface, à valider avec l’ingénieur ou l’installateur.
  • Devis : référence de finition, quantité et limites de livraison.

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Besoin à know

Questions fréquentes des acheteurs

Quels plans fournir pour Lame de spoiler avant en PRV ?

Envoyez un plan ou un échantillon indiquant Référence du pare-chocs et garde au sol, avec la référence de l’équipement ou du site. GFIND examinera la faisabilité à partir de ces éléments.

Comment définir points de fixation et épaisseur du bord avant l’outillage ?

Indiquez points de fixation et épaisseur du bord sur le plan approuvé. Les tolérances et la méthode de contrôle sont à convenir avant l’outillage.

Quels éléments influencent le devis pour Lame de spoiler avant en PRV ?

Précisez cheminement des câbles et finition de surface, les quantités et les contraintes de livraison. Précisez dans la demande les contrôles ou documents exigés par le projet.