Fabricant spécialisé en PRV

Coque de benne de pick-up en FRP

Coque de benne de pick-up en FRP est développé pour les applications suivantes : les pick-up sur mesure et véhicules utilitaires équipés d’une benne composite complète. La pièce reproduit la géométrie validée par le client (le plancher et les parois intérieure et extérieure de la benne), puis elle est formée et détourée selon les interfaces véhicule suivantes : les fixations au châssis et le dégagement de la cabine. Les retours de bord, ouvertures fonctionnelles et surfaces sont préparés au niveau spécifié.

Envoyez vos exigencessales@oemfrp.com
Découvrir le processus
Coque de benne de pick-up en FRP

Production Périmètre

Coque de lit de camionnette FRP personnalisée

Matériau

Composite FRP

Finition

Projet-Specified prêt à peindre Surface

Commande Type

Prototype à Petite série Lot

Notre méthode de fabrication

Coque de benne de pick-up en FRP : de la surface véhicule au contrôle d’ajustement

Pour Coque de benne de pick-up en FRP, le processus va de l’étude des surfaces véhicule et de l’encombrement à la construction du moule et à la stratification. Le détourage suit les interfaces validées (les fixations au châssis et le dégagement de la cabine); le contrôle d’ajustement, la préparation de surface et l’emballage protecteur terminent ensuite la fabrication.

01

Pick-up Camion Plateau Coque Véhicule Données et contrôle d’ajustement

Nous examinons les données validées de pièce de carrosserie FRP et consignons les dimensions principales, les interfaces, les conditions d’utilisation, les tolérances et les critères d’acceptation. Les écarts sont clarifiés avant la validation de l’outillage et de la production.

  • Examiner le plateau sol et inner et extérieur murs dans le véhicule dossier
  • Points de projet à définir et à confirmer
02

Pick-up Camion Plateau Coque Moule et formage composite

L’outillage, la stratification, les renforts, les ouvertures et l’usinage sont adaptés à composant en fibre de carbone. La géométrie, les zones de fixation et les surfaces visibles sont fabriquées conformément aux données validées.

  • Contrôle final et emballage
  • Fabrication stable bords, retours, et fixation zones
03

Pick-up Camion Plateau Coque Ajustement Références et Emballage

Contrôler les bords détourés, les jeux spécifiés, les emplacements de fixation et la surface visible préparée. Protéger les bords et la finition du panneau pour le montage mené par l’acheteur, la peinture finale si nécessaire et la validation du véhicule complet.

  • Contrôle final et emballage
  • Points de projet à définir et à confirmer

Le périmètre en bref

Applications et options sur mesure

Applications

Programmes de véhicules pour le camion de ramassage

Pièce de carrosserie frp destiné aux projets B2B et fabriqué sur mesure à partir des plans, données CAD ou pièces de référence validés. La géométrie, les interfaces, les renforts, la finition, le contrôle et la livraison sont coordonnés selon le périmètre convenu.

  • Applicable aux ramassage sur mesure et aux véhicules utilitaires nécessitant une baignoire à cargaison composite complète.
  • Le moulé surface et local formes peut inclure le plateau sol, inner et extérieur murs, roue carters, avant bulkhead, et tailgate ouverture.
  • Les bords, les ouvertures et les attaches doivent se rapporter correctement aux supports de châssis, à l'espace libre de la cabine, aux charnières de hayon, aux lampes, aux égouts, aux zones de fixation et au pare-chocs arrière.
  • Projets peut utilisation validé CAD surfaces, données de numérisation, un référence véhicule, ou un pièce échantillon, avec piloté par l’acheteur contrôle d’ajustements avant production en série.

options sur mesure

Pick-up Camion Plateau Coque Surface, Bord, et Fixation Options

Le client fournit les plans ou données CAD validés, les dimensions, les interfaces, les conditions d’utilisation, la finition, la quantité, les contraintes de livraison et la méthode d’installation de solution FRP sur mesure. Tout point manquant est clarifié avant l’outillage et la fabrication.

  • Reproduisez le plancher du lit, les parois intérieures et extérieures, les boîtiers de roues, la cloison avant et l'ouverture du hayon à partir de la classe A, du balayage ou de la surface de référence de l'acheteur.
  • Régler les dégagements, les bords des garnitures et les dispositions de fixation autour des supports de châssis, de la cabine, des charnières, des lampes, des drains, des zones de retenue et du pare-chocs arrière.
  • L’outillage, la stratification, les renforts, les ouvertures et l’usinage sont adaptés à cabine mobile FRP. La géométrie, les zones de fixation et les surfaces visibles sont fabriquées conformément aux données validées.
  • Spécifiez la couleur de référence, la texture, le brillant, la finition des bords, le niveau d'apprêt ou de préparation de peinture, la méthode d'inspection et l'emballage protégé.

Autres panneaux de carrosserie

Découvrez d’autres produits de cette catégorie fabriqués selon une démarche similaire.

Besoin à know

Questions fréquentes des acheteurs

Peut-on adapter Pick-up Camion Plateau Coque à nos données CAO, à un scan ou à véhicule de référence ? Les références CAD sont conservées dans les données validées du projet.

Oui. Les dimensions, interfaces, ouvertures, renforts et finitions de pièce de carrosserie FRP peuvent être adaptés après validation des données du client. Le périmètre final est confirmé avant la fabrication. Les références CAD sont conservées dans les données validées du projet.

Peut-on intégrer les fixations et ouvertures fonctionnelles à Pick-up Camion Plateau Coque ?

Oui. Les dimensions, interfaces, ouvertures, renforts et finitions de pièce de carrosserie FRP peuvent être adaptés après validation des données du client. Le périmètre final est confirmé avant la fabrication.

Quels éléments doivent être confirmés pour pièce de carrosserie FRP ?

Non. GFIND fabrique et contrôle pièce de carrosserie FRP selon les plans validés et le périmètre convenu. L’intégration au véhicule, la conception des fixations, l’aptitude structurelle, la conformité routière, l’évaluation en cas de collision et la validation du véhicule complet restent sous la responsabilité de l’acheteur ou du constructeur. Les références OEM sont conservées dans les données validées du projet.