Fabricant spécialisé en PRV

Cache de passage de roue en PRV

Adaptez le cache passage de roue FRP à la référence du véhicule. Confirmer le dégagement des pneus et le profil de la voûte ; convenir de la fixation du corps, du retour des bords et de la symétrie des côtés appariés avant l'outillage.

Cache de passage de roue en PRV

Type de projet

Roue Arche Capot

Matériau principal

FRP

Délai de production

Confirmé après la revue de conception

Finition de surface

Revêtement peint

Notre méthode de fabrication

Développement et fabrication du projet

Étude du dossier pour Cache de passage de roue en PRV : définir fixation du corps et retour des bords avant fabrication et symétrie du côté apparié avant le contrôle final.

Revue des données et des interfaces
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Revue des données et des interfaces

Étudier dégagement des pneus et profil de l'arche à partir du plan, de l’échantillon ou du relevé du site avant de valider la définition de la pièce.

  • Relever dégagement des pneus
  • Confirmer profil arc
Composite Panneau Formage
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Composite Panneau Formage

Définir fixation du corps et retour des bords dans le dossier de fabrication et confirmer les exigences encore ouvertes avant la production.

  • Coordonner fixation du corps
  • Valider retour du bord
préparation de surface et Emballage
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préparation de surface et Emballage

Contrôler symétrie du côté apparié selon le plan convenu, puis protéger la pièce pour son transport.

  • Vérifier les exigences relatives à symétrie du côté apparié
  • Confirmer l’emballage et la manutention

Le périmètre en bref

Applications et options sur mesure

Applications

Conçu pour véhicule carrosserie développement

Pour une garniture de protection ou de style autour d'une ouverture de roue, confirmez le dégagement des pneus et le profil de l'arche par rapport aux plans du client. La pose dépend de la référence du véhicule et des panneaux adjacents.

  • Application : garnitures de protection ou de style autour d'une ouverture de roue.
  • Données d’ajustement : dégagement des pneus et profil de l'arche, selon la référence du projet.
  • Interfaces : fixation du corps et retour des bords, à valider avec le client ou l’installateur.
  • Site et livraison : symétrie du côté apparié, avant de figer les sections.

options sur mesure

Options à préciser dans votre cahier des charges

Spécifiez le dégagement des pneus, le profil de l'arche, la fixation de la carrosserie, le retour des bords et la symétrie des côtés appariés dans les plans fournis ou dans les spécifications du projet. Ces informations définissent la géométrie, le montage, les dégagements et la finition du panneau.

  • Dossier de plans : dégagement des pneus et profil de l'arche.
  • Interfaces : fixation du corps et retour des bords, avec critères de réception.
  • Conditions du projet : symétrie du côté apparié, à valider avec l’ingénieur ou l’installateur.
  • Devis : référence de finition, quantité et limites de livraison.

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Besoin à know

Questions fréquentes des acheteurs

Quels plans fournir pour Cache de passage de roue en PRV ?

Envoyez un plan ou un échantillon indiquant dégagement des pneus et profil de l'arche, avec la référence de l’équipement ou du site. GFIND examinera la faisabilité à partir de ces éléments.

Comment définir fixation du corps et retour des bords avant l’outillage ?

Indiquez fixation du corps et retour des bords sur le plan approuvé. Les tolérances et la méthode de contrôle sont à convenir avant l’outillage.

Quels éléments influencent le devis pour Cache de passage de roue en PRV ?

Précisez symétrie du côté apparié, les quantités et les contraintes de livraison. Précisez dans la demande les contrôles ou documents exigés par le projet.