Fabricant en direct
Découvrez les panneaux et coques automobiles en PRV fabriqués sur plan. Précisez le véhicule de référence, les ouvertures, les fixations, les jeux entre panneaux, la finition et le périmètre d’assemblage.
Faites correspondre le becquet avant en FRP à la référence du véhicule. Confirmer la référence du pare-chocs et la garde au sol ; convenir des points de fixation, de l'épaisseur des bords et de l'état de surface avant l'outillage.
Production sur mesure — Pare-chocs avant en FRP pour les faces avant de véhicules habillées autour des systèmes d’impact et de refroidissement. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les bords d’ailes et la ligne de capot), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Aile arrière en FRP pour les flancs arrière reliant l’ouverture de porte, le passage de roue et la poupe. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (le bord de pavillon ou de montant et le bas de caisse), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Panneau latéral de benne de pick-up en FRP pour les bennes de pick-up nécessitant un panneau extérieur latéral profilé. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (le plancher de benne et la paroi intérieure), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Coque de benne de pick-up en FRP pour les pick-up sur mesure et véhicules utilitaires équipés d’une benne composite complète. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les fixations au châssis et le dégagement de la cabine), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Coque de toit de camping-car en FRP pour les vans aménagés et cellules tractables nécessitant un toit moulé exposé aux intempéries. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les parois latérales et le cadre fixe ou relevable), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Capotage avant de camping-car en FRP pour les camping-cars dotés d’une face avant aérodynamique moulée au-dessus ou autour de la cabine. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (la structure de cabine et les parois latérales), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Face arrière de camping-car en FRP pour les camping-cars nécessitant une fermeture arrière moulée avec style et accès de service intégrés. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les parois latérales et la toiture), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Masque avant d’autobus en FRP pour les faces avant d’autobus intégrant girouette, pare-brise, éclairage et accès de service. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (l’ossature de caisse et le pourtour du pare-brise), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Masque arrière d’autobus en FRP pour les faces arrière d’autobus abritant moteur, refroidissement, éclairage et affichage. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les panneaux latéraux et la toiture), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Déflecteur de toit de camion en FRP pour les camions réduisant la différence de hauteur aérodynamique entre cabine et remorque. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les fixations de toit de cabine et la hauteur de remorque), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Toit surélevé de cabine couchette en FRP pour les cabines couchettes nécessitant davantage de hauteur intérieure. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (la ligne de découpe de cabine et l’anneau structurel), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Coque de toit surélevé pour fourgon en FRP pour les fourgons de fret, de passagers ou aménagés nécessitant une hauteur debout accrue. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (la découpe du toit d’origine et le cadre de renfort), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Kit carrosserie de voiture de course en FRP pour les voitures de compétition et de circuit recevant un ensemble de pièces aérodynamiques. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les lignes de carrosserie d’origine et le dégagement des roues), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Coque de carrosserie tout-terrain en FRP pour les véhicules tout-terrain spéciaux recevant des panneaux légers autour d’un châssis de protection. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (le châssis tubulaire et le débattement de suspension), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Coque de carrosserie de voiturette de golf en FRP pour les voiturettes de golf, de resort et utilitaires recevant une carrosserie extérieure complète. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les fixations au châssis et la colonne de direction), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Capot de véhicule utilitaire en FRP pour les véhicules utilitaires compacts couvrant moteur, refroidissement ou rangement avant. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (le châssis ou l’auvent et le flux d’air du radiateur), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Capot moteur de tracteur en FRP pour les tracteurs agricoles protégeant moteur et refroidissement tout en gardant l’accès de service. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (le radiateur et le dégagement du moteur), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Caisse de side-car en FRP pour les side-cars de moto destinés au transport léger de passagers ou de charges. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (le châssis du side-car et le pare-brise), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.
Production sur mesure — Protection de soubassement de véhicule en FRP pour les véhicules exigeant protection composite ou gestion du flux d’air sous le châssis. Le périmètre comprend la revue CAD ou scan, le développement du moule, la stratification composite, le détourage selon les interfaces véhicule (les fixations de berceau et le dégagement de l’échappement), le contrôle des références d’ajustement, la préparation de surface et la livraison protégée.